Dacia pregătește o mișcare surpriză: noul său crossover primește nume oficial și va fi produs în Turcia
Dacia se pregătește să dezvăluie denumirea comercială a unui nou model de familie în segmentul C, proiect mult așteptat de fanii și analiștii auto. Până acum cunoscut sub numele de cod C-Neo, viitorul crossover va primi un nume oficial joi, 5 martie 2026, potrivit declarațiilor grupului Renault, care reunește brandul românesc.
Strategia de lansare vine înainte de prezentarea oficială a planului „futuREady” – o foaie de parcurs orientată spre extinderea portofoliului Renault Group pe piețele europene și globale.
Producție în Turcia, nu în România
Un aspect care a atras atenția industriei este decizia ca modelul de segment C să nu fie produs în România, unde marca Dacia și-a construit tradiția. Viitorul crossover va fi asamblat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia, decizie confirmată de conducerea Renault Group. Aceasta marchează o schimbare importantă față de planurile inițiale care vizau fabrica din Mioveni pentru proiectul C-Neo.
Multiplile surse de presă auto notează că această relocare face parte dintr-o reorganizare strategică a producției, în care fabrica turcească devine un punct esențial în rețeaua de asamblare a grupului.
Ce urmează pentru gama Dacia
Pe lângă modelul de segment C, Dacia pregătește și lansarea unui vehicul complet electric de segment A, care va fi produs la uzina din Slovenia. Astfel, portofoliul mărcii va include atât o opțiune electrică accesibilă pentru oraș, cât și un model mai mare, dedicat familiilor care caută practicality și versatilitate.
Această mutare industrială reflectă provocările din sectorul auto european, unde costurile și cerințele pieței determină strategii de producție tot mai dinamice. În plus, decizia de a fabrica noul crossover în Turcia ar putea întări prezența Dacia în regiune, oferind acces mai ușor la piețele orientale și mediteraneene.
Impact pentru România
Pentru România, schimbările de plan produc un impact asupra uzinei de la Mioveni și asupra ecosistemului de furnizori locali, care se confruntă deja cu ajustări de producție. Mutările anunțate ridică întrebări privind rolul viitor al fabricii în producția de volum, într-un context în care Dacia se reinventează la nivel global.
De joi, publicul și pasionații de automobile vor afla cum se va numi oficial acest model care promite să devină un punct cheie în evoluția mărcii Dacia în segmentul compact.
sursa foto: oficiuldestiri.ro
